La Simca 1000 ha imperversato sulle strade italiane fino ancora ai primi anni 80. Ormai fuori moda e superata sia come linea che per il fatto di avere un motore posteriore, per l'ultima serie si fece un piccolo ritocchino al viso: al posto dei due fanali tondi (e tristissimi) apparvero due enormi fanaloni quadrati che le davano un'aria da "secchiona".
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