La prima serie della Ritmo aveva anche una versione Cabrio, cioè decappottabile. Aveva un grande roll-bar centrale del colore della carrozzeria e un portellone posteriore che si otteneca ribaltando verso il basso il cofano del vano bagagli e verso l'alto il lunotto della cappotta. L'auto ebbo un buonissimo successo, in giro all'epoca se ne vedevano. Oggi è molto più rara ma incontrarla è sempre un piacere.
La Ritmo aveva l'aria di essere lì da tempo, ma ancora funzionante. Anche se con qualche piccolo gibollo...
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